在硬派越野车细分市集，长城坦克300这款车型依然饱和得手了，巅峰的时刻单月销量1万多台，以至比一些爆款的城市SUV存在感还强。现时往到一些越野热道阶梯，比如国谈318进藏的路段，能见到大批的坦克300车型。不外现时路上跑的大多数照旧2.0T汽油版，毕竟这是首批版块，其实近两年长城坦克300也在补王人越来越多的拼图，比如汽油V6发动机版块有了，插电混动版块也有了。
但看起来还有终末一块拼图需要补王人，也即是柴油规模，最近新一批工信部求教名单依然出炉，柴油版坦克300照实依然定型了，最初不错全都细方针即是这款车型搭载2.4T涡轮增压柴油发动机，求教信息表示型号E24D，也即是长城汽车自主研发很训诫的2.4T柴油机。
这是一台四缸发动机，原厂景况最大输出功率137千瓦，也即是186马力的水平，加的是0号柴油，要说功率参数的证实照实不如我方家的2.0T汽油机，可是在柴油喜欢者的眼中，像这种柴油越野车有低转速高扭矩的上风，颠倒是爬山爬大坡这种场景，柴油机低速情况下是很自在的。而况细方针是变速箱依然收受采埃孚8at，再加上分时四驱系统，硬派越野可靠性是有保险的。
除了发动机舱内部形成了柴油发动机，其实底盘硬件并莫得发生变化，依然收受前双叉臂孤独悬架搭配后举座桥的结构，而况是的确非承载式带大梁的底盘，抗冲击智力比较强，而况悬架行程比较大，面临交叉轴路况是饱和硬派的。
虽然尺寸定位依然属于模范的紧凑型SUV，柴油版坦克300车身总长度依然是4750mm，车身宽度1930mm，而轴距2750mm，比拟坦克系列新推出的坦克400粗略坦克500，尺寸上照实显得略小一些，不外关于大多数家庭的本体用车场景来说，后排空间依然比较宽绰，而况座椅放倒之后也免强能当成双东谈主床。
外不雅造型谋略并莫得大改造，柴油版坦克300照旧保合手了初代车型的经典元素，圆形相沿大灯，方盒子造型的侧面车顶，以及尾部全尺寸越野小书包备胎，这些元素看起来照实辨识度很高，开上街之后的回头率就也很高。
365建站客服QQ：800083652
总体来看柴油版坦克300竖立是有丹心的，重要点其实就在于订价了，现时看样子能在2025年头推向市集，淌若价钱比蓝本的汽油版车型能更低廉一些，也能在价钱战的大环境里有更多的竞争力。
